nnn RRR danncit

Chị Quyên (điều hành Bền - Spa đồ hiệu, Hà Nội) nói: "Dịch vụ tái chế, phục hồi đồ hiệu mới mà cũng không mới. Không mới ở chỗ việc tái chế từ lâu đã có, nhưng đơn thuần là phục hồi, gia cố, sửa chữa, thay/ đổi (một phần nhỏ của tái chế) trên sản phẩm gốc. Còn mới ở chỗ khách hàng nay đã vượt qua khái niệm thời trang xa xỉ gắn liền với tốn kém. Họ thực tế hơn, hướng về thời trang bền vững, dễ dàng chấp nhận các món đồ hiệu cũ trong… diện mạo mới".

Người đứng đầu Chính phủ đặc biệt cảm ơn và bày tỏ khâm phục những người thợ điện, kỹ sư, công nhân trên công trường đã thực hiện các công việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, đặc biệt là ở miền Trung "túi mưa, chảo lửa", mưa làm lở đất, nắng nóng làm nhiệt độ trên công trình nhiều lúc lên đến 50 - 60 độ C…

Cuộc đời ông là cả một câu chuyện dài, nhưng thứ mà ông để lại cho đời chỉ gói gọn trong mấy chữ “tiếng đời chảy mãi”. Tiếng đàn của ông là tiếng đời, là tiếng nhạc lòng được đánh lên bởi những ngón tay miệt mài khổ luyện đến quên cả tuổi thanh xuân. Các bậc tiền bối nói, nghe ông Tư Còn đàn thì như quên hết mọi việc xung quanh, vì tiếng đàn cuốn hút quá, quả đúng thật. Tiếng đàn kìm của ông Tư Còn là ngón đàn điêu luyện, vừa có độ khó kỹ thuật rất cao với ngón lăn tay độc đáo, vừa có chất “dị”, cái "dị" đánh thẳng vào tâm can con người, như một nhà ảo thuật khiến người xem phải dán mắt mê hoặc lên sân khấu, còn tiếng đàn của ông Tư lại khiến khán giả phải “dán tai” đê mê, lim dim, bay bổng.

Theo hình ảnh được camera hành trình gắn trên một ô tô ghi lại, thời điểm nói trên, ô tô này đang lưu thông trên đường Vành Đai Tây (Vạn Lại – Yên Trường). Khi đến khu vực giao lộ với đường Trường Xuân, tài xế đánh lái rẽ phải thì phát hiện phía trước xuất hiện một xe tải lớn chở vật liệu xây dựng màu xám đen (chưa rõ biển số) đang chạy ẩu, cố tình lấn làn, dừng chờ đèn đỏ ngay trên phần đường cho các xe ngược hướng.

Nhiều ngày ngâm mình với cát, đá, xi măng để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành tuyến đường, làm hăng say đến nổi Danh quên cả bàn chân mình đã bị xi măng ăn mòn.

Vụ việc được xác định xảy ra vào hơn 16 giờ ngày 14.7.2023, trên một tuyến quốc lộ thuộc địa bàn tỉnh Phú Thọ.